伊予鉄道高浜線の終着駅である高浜駅。
目の前に高浜港があり、かつては松山の海の玄関口として関西や広島、九州への航路もありました。
しかし、カーフェリーの時代に突入し手狭になってきたため、約600mほど北側に松山観光港が誕生しました。

高浜線も松山観光港に延伸する計画がありましたが、バブル崩壊や観光港への航路減少により立ち消えとなっています。

今回は、そんな幻の延伸計画についてどんなルートだったのかをご紹介します。