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甘木鉄道 宝満川橋梁被災:甘木鉄道 甘木線 ※過去画像シリーズ

アシヲヂ / ashiwodi

雨災害による橋梁変状で168日間の不通 2006年9,10月見学福岡県

【小ネタの景】過去画像 2006年9,10月
甘木鉄道甘木線は、JR九州鹿児島本線基山駅を起点とし、途中、西日本鉄道天神大牟田線と交差、終点甘木駅まで13.7kmの路線です。かつては国鉄甘木線として運営されてきましたが、1986/04/01に転換され第三セクター鉄道の甘木鉄道甘木線となりました。
甘木線は大都市福岡まで比較的近い位置にあることから、新駅設置と増発により利用客が増大し第三セクターの優等生と言われてきました。
しかし2006/07/04深夜から07/05未明にかけて北部九州地方を集中豪雨が襲い、一級河川筑後川の支川である宝満川の流量が増えたことにより、甘木線宝満川橋梁の橋脚基礎が洗掘され傾斜損傷してしまいました。甘木線では始発から数本の列車が同橋梁を通過しましたが、うち最後に通過した列車の運転士が通過時に異常な動揺を感じ指令に連絡、橋梁損傷が判明し以後、大板井~松崎間が運休・バス代行となりました。

※関連動画
大板井駅行き止まり:甘木鉄道 甘木線 ※過去画像シリーズ
https://youtu.be/j7sjB66WiJo
松崎駅行き止まり:甘木鉄道 甘木線 ※過去画像シリーズ
https://youtu.be/htZVTpEK52o