【行き止まりの景】過去画像 2012年8月見学
2012年7月に九州北部を中心に発生した集中豪雨は各地に大きな被害をもたらし、後に気象庁より「平成24年7月九州北部豪雨」と名付けられました。鉄道では主に、久大本線、豊肥本線、日田彦山線、平成筑豊鉄道が被災し運休が発生、特に豊肥本線宮地～豊後竹田間の被災状況は大きく、復旧までに1年強の期間を要する事態となりました。この時の豊肥本線の被災状況もご紹介していますので、右上の(i)ボタンまたは概要欄のリンクよりご覧ください。久大本線では筑後吉井～日田間で被災、路盤流出や斜面崩壊の他、うきは～筑後大石間の隈上川橋梁が損傷、うきは～日田間で不通となり、バス代行が復旧前日の08/24まで行われました。
うきは駅構内は相対式ホームの2面2線のシンプルな配線です。1番線（1番のりば）は久留米方面、2番線（2番のりば）が大分方面となっていますが、久留米方面から進入する場合は1番2番両線に進路をとることができるため、当駅で折り返しする列車は1番線に入ります。今回の折り返し運転もこの機能が使われています。行き止まりの形式は「途中駅型」です。

駅名　　　：うきは駅
事業者名　：JR九州
線区名　　：久大本線
分類　　　：途中駅型
終端部構造：特になし

※関連動画
・豊肥本線被災：JR九州 豊肥本線　※過去画像シリーズ　https://youtu.be/MTyhGlDHv_M
・久大本線 隈上川橋梁被災：JR九州 久大本線 ※過去画像シリーズ　https://youtu.be/TeAE97WYRtc

参照サイト「鉄路ノ景」
http://railscape.blue.coocan.jp/index.html
行き止まりの分類
http://railscape.blue.coocan.jp/deadend/deadend-3.htm