- 西唐津駅行き止まり:JR九州 唐津線 ※過去画像シリーズ 唐津線・筑肥線列車の終着駅 車両基地併設佐賀県
-
西唐津駅はJR九州唐津線の終端駅です。しかし構内に唐津鉄道事業部の車両基地が併設されていることから、唐津線列車のみならず、筑肥線博多方面・伊万里方面列車の発着も設定されています。車両基地は、1983/03/22の筑肥線姪浜~西唐津間電化開業・福岡市営地下鉄相互直通運転開始に伴い設置されたもので、筑肥線電車と唐津線筑肥線気動車が配属されています。
構内配線略図です。旅客線は1面1線のシンプルな配線ですが、他に2線の出入庫線があり、数多くの側線・留置線等が配置されています。線路終端部は留置線の各終端部となりますが、構内奥部に転車台がありその先の車止めが最遠部の線路終端部となります。
駅名 :西唐津駅
事業者名 :JR九州
線区名 :唐津線
分類 :途中駅型
終端部構造:緊急防護装置+第一種車止め、車止め標識(最奥部)
参照サイト「鉄路ノ景」
http://railscape.blue.coocan.jp/index.html
行き止まりの分類
http://railscape.blue.coocan.jp/deadend/deadend-3.htm
おすすめコンテンツ
-
【東海道新幹線・東京駅】懐かしい 発車メロディ 過密運転 路線図 雑学 のぞみ ひかり こだま Shinkansen Tokyo Japan train bullet train constantly
-
【JR京都線、平日夕ラッシュ】新大阪駅、飛行機も飛び交う忙しい駅、同時発車、Shin-Osaka, JR Kyoto Line, Kansai, Japan, Japanese railways
-
【第27回】225系来るまで帰れませんチャレンジ! 〜100番台新快速縛り編〜
-
【分岐の景】宇土分岐:JR九州 鹿児島本線×三角線
-
【駅の景】筑前山手駅に登ってみた
-
【大阪駅・大阪環状線内回り】GW終盤 夕方ラッシュ17時台の様子 Osaka Loop Line JR Railway Japan train constantly railway #1



