【行き止まりの景】2023年1月見学
西九州新幹線 武雄温泉～長崎間は、2022/09/23に開業し、新幹線長崎駅も同時に運用開始しました。在来線の長崎駅は一足先2020/03/28に高架化され、新幹線駅と並んで配置されています。西九州新幹線は長崎市街地を囲む山を貫く新長崎トンネルを出てすぐ、約700m弱で長崎駅に達します。そのため突然長崎市中心部に飛び出すような雰囲気となり、特異な光景を味わうことができます。九州新幹線鹿児島中央駅到着時も同様で、JR九州新幹線終着駅の面白い光景となっています。
構内は2面4線の配線となっています。現状では新幹線は6両編成ですが、ホーム有効長は8両分の長さが確保されています。各線への振り分けは上り方の両渡り分岐器で行われ、線路終端部は各4線の端部に置かれています。行き止まりの分類は全線「途中駅型」です。

駅名　　　：長崎駅
事業者名　：JR九州
線区名　　：西九州新幹線
分類　　　：全線で、途中駅型
終端部構造：全線で、第一種車止め＋第二種車止め＋車止め標識

参照サイト「鉄路ノ景」
http://railscape.blue.coocan.jp/index.html
行き止まりの分類
http://railscape.blue.coocan.jp/deadend/deadend-3.htm