【行き止まりの景】2023年10月見学
添田駅は、JR九州日田彦山線の途中駅です。途中駅ですがこの駅を境に上り城野方は鉄道線、下り夜明方はBRTバス路線となっており、鉄道線が行き止まりとなっています。
2017年7月、九州北部は線状降水帯の発生により豪雨となりました。特に福岡県朝倉市東部、東峰村、添田町、大分県日田市西部に大きな被害が発生。同地域を南北に縦断する日田彦山線も各所で被災、添田～夜明間にて長期運休バス代行となり、添田駅は仮の行き止まり駅となりました。その後JR九州と沿線自治体は協議の末、一部区間の線路用地を専用道としたBRTシステムとして転換することに合意。バス輸送という形ではありますが鉄道のネットワークとして復旧することとなり、2023/08/28に復旧開業となりました。そのため添田駅はBRTバスの乗換駅としての役割を担うこととなり、恒久的な行き止まり駅として生まれ変わりました。
構内は1面1線の単純な配線となっています。列車のりばは旧3番線をそのまま流用していますが、対面の旧2番線はBRTバスのりばに充当し、列車・バス間相互の乗り換えが平面移動のみのスムーズな乗り換えができるようになっています。類似例として、JR東日本の気仙沼駅、盛駅、移転前の熊本電鉄御代志駅を挙げることができます。
　
駅名　　　：添田駅
事業者名　：JR九州
線区名　　：日田彦山線
分類　　　：途中駅型
終端部構造：第二種車止め＋車止め標識

※関連動画
・添田駅行き止まり：JR九州 日田彦山線 2019年8月見学
　https://youtu.be/OC1TZ0Rn1NQ
・【旅の景】BRTひこぼしラインに乗ってみた
　https://youtu.be/NRWYm9j-Aqw
　
参照サイト「鉄路ノ景」
http://railscape.blue.coocan.jp/index.html
行き止まりの分類
http://railscape.blue.coocan.jp/deadend/deadend-3.htm