E4系 Maxとき 浦佐→新潟 三菱IGBT-VVVF デッキ 走行音【上越新幹線】

JR各社

• E4系 Maxとき号 デッキ収録 走行音

満員電車【埼京線】朝ラッシュは何時から何時まで混む？【通学・通勤の混雑ピークを避ける】

JR各社

• JRで最もひどい混雑率の埼京線

夜のデッドセクション通過を観察してみた。

JR各社・旧国鉄車両

• JR九州 門司駅構内交直デッドセクション

小倉立体交差 2025版：JR九州鹿児島本線 × 日豊本線 × JR西日本山陽新幹線　2025年7月見学

JR各社・新幹線

• 複々線から三複線への分岐に伴う立体交差とさらにその上を跨ぐ新幹線の立体交差

筑豊地区の黄色い車止め

JR各社・駅

• 幸せの黄色車止め？

怖すぎ！【なぜ？】謎の宙吊り式鉄道がドMすぎる理由【千葉都市モノレール全線走破】

関東私鉄

• 懸垂式モノレールで世界一！ドMなレールの理由とは？

旧親不知トンネル見学 2024年10月見学

その他

• 明治期に作られたレンガトンネルの遺構を見学してきました。

岡見重キロ：JR西日本 山陰本線　2025年3月見学

JR各社・駅

• 発電所建設に伴う線路付け替えで発生した重キロ

満員電車【東海道線】朝ラッシュは何時から何時まで混む？【通学・通勤の混雑ピークを避ける】

JR各社

• 東京の通勤通学は過酷！

格安【東京～名古屋 】普通列車の裏ワザ節約ルートの旅【青春18きっぷ改悪の代案】休日乗り放題きっぷ

JR各社・関東私鉄

• 青春18きっぷ改悪の代案

悲劇【新幹線】最恐の終電で寝過ごしたら【積雪が激ヤバな山奥駅】に突入してしまったｗ

JR各社・新幹線・駅

• 国境の長いトンネルを抜けると、とんでもない雪国だった

【伊予鉄7000系】ついに運行開始 地方鉄道に新型車両がデビュー

駅・その他

• 67年ぶりの完全新設計