JR各社・駅・その他
八幡断キロ 鹿児島本線・東田再開発による、枝光～八幡間の線路付け替えに伴う距離調整の断キロです。
アシヲヂ / ashiwodi
- 八幡断キロ 鹿児島本線・東田再開発による、枝光～八幡間の線路付け替えに伴う距離調整の断キロです。福岡県
-
新日本製鉄工場跡地の北九州市東田地区における再開発プロジェクトに伴い、1999年に枝光～八幡間においてショートカットとなるルートで線路が付け替えられました。そのため線路長が短くなったため、八幡駅構内に断キロを設け距離程の調整を行っています。
キロ程データは、旧線経由で23k100m。新線経由で22k259m。調整距離は+841mとなります。
新機種導入 SONY ZV-1で撮影
参照サイト「鉄路ノ景」
http://railscape.blue.coocan.jp/break/yahata/yahata.htm
おすすめコンテンツ
-
前駅？本当にその施設の前に駅があるの？ ○○前駅は本当に○○の前にあるの？
-
E491系（East i- E） 入線から発車まで in 桜木町駅４番線 2022/02/19
-
【断キロの景】西里断キロ
-
大阪 鳳駅 4K 超過密な阪和線 くろしお 休日夕方ラッシュ Hanwa Line Japan Railway train Big station constantly Osaka
-
【遺構の景】旧船小屋駅：JR九州 鹿児島本線
-
【1000人ありがとう】大阪環状線内回り 大阪駅 4K 真夏 平日 夕日のきれいな夕方ラッシュ Osaka Loop Line Japan Railway train constantly
最新のコンテンツ
