- 折尾駅のラッチ外ホーム相互を使った乗換えをしてみました。福岡県
-
JR九州 折尾駅にはのりばが3番から7番までとA番,B番があります。
3番4番5番は鹿児島本線、6番7番は筑豊本線(若松線)、A番B番は筑豊本線短絡線です。このうち3番から7番まではラッチ内で相互に移動できます。しかしA番B番のりばは3番~7番のりばとは離れた短絡線上に位置しており、乗り換える場合には途中下車不可の切符でも一旦改札を出なければなりません。その場合の措置を途中下車とは区別した「特別下車」と称して、改札外出場を認めています。
「特別下車」とは、事業者側の都合などで旅客を一旦改札外に出す場合を指します。例えばダイヤの都合上、長時間の乗り換え待ちが発生する場合や、乗り換えホームが改札外に存在する場合などによるようです。折尾駅の場合は、後者が適用されます。
折尾駅は現在、折尾地区総合整備事業によって駅や線路配置を含めた再開発事業が進められています。これは筑豊本線短絡線を鹿児島本線脇に横付けし相互の乗換えを便利にするとともに、駅周辺の区画整理を行うものです。将来これによりA番B番乗り場は短絡線とともに消滅します。そのため現在のようなラッチ外乗換えが解消し、特別下車制度適用の必要がなくなると思われます。
おすすめコンテンツ
-
[E131系配給輸送] EF64型 1032号機 相模線E131系(G-07編成)をけん引して大宮駅6番線に入線&発車する 2021/10/14
-
【行き止まりの景】直方駅:平成筑豊鉄道 伊田線
-
【朝の無限列車 尼崎駅編】1分おきに電車が来る超忙しい駅 JR神戸線・宝塚線・東西線 接近放送が鳴りやまない 4K Osaka Kobe Amagasaki busy Japan Railway
-
折尾境界断キロ:JR九州 鹿児島筑豊短絡線
-
USJラッピングトレイン 8両全体をすべて見てみよう! 大阪環状線 天王寺 ユニバ SUPER NINTENDO WORLDコラボトレイン Japan Railway Mario Train
-
尼崎 JR神戸線 JR宝塚線 神戸方面 新角度 大雨次々と来る 夕方ラッシュ JR Kobe Takarazuka Line Railway Japan train constantly