【断キロの景】過去画像 2014年1月見学
1960年代～1970年代にかけて、国鉄では鹿児島本線の輸送力増強のための複線化と電化を進め、その一環として玉名－肥後伊倉間が1968/03/18に複線化されました。その際にこの区間に存在した急曲線を避けるように、より直線に近い線形で新線建設が行われました。改良された線形は旧線より短縮されたため、肥後伊倉駅上り方に断キロが設置されたものです。路線延長は短縮されましたが、営業距離に変更はなかった模様です。

参照サイト「鉄路ノ景」
http://railscape.blue.coocan.jp/index.html
断キロの景
http://railscape.blue.coocan.jp/break/break.htm