- 高架化が完了した今、筑豊本線と筑豊短絡線の廃線跡の現状を見学してきました。福岡県
-
【遺構の景】2024年9月見学
今回は2022/03/12に高架化された折尾駅周辺の旧線跡の現状を見学してきました。線路は高架化されましたが、連続立体交差化事業そのものはまだ終わっておらず、旧鉄道施設の撤去等の残工事が2024年度中までに進められ、さらに新たに策定された都市計画に基づいて周辺の土地区画整理等が行われる予定となっており、将来的には旧線の痕跡はほとんど残らなくなるものと思われます。
おすすめコンテンツ
-
早岐駅行き止まり:JR九州 佐世保線 2023年9月見学版
-
【立体交差の景】新鳥栖立体交差:JR九州 長崎本線 × 九州新幹線
-
【大阪駅 大阪環状線内回り】10分で4本も発車 忙しい駅 珍行き先 『五条』次々と発車 どこでも行ける1番のりば Osaka Loop Line JR Railway Japan train
-
【大阪環状線外回り・大阪駅】基本4列車、大阪環状線、サンダーバード3登場!?、どこ始発なの?!解説、コロナの割に混雑、帰宅ラッシュ、constantly,Osaka Loop Line, JR
-
【夕方ラッシュ 尼崎 4K】忙しい次々と電車が来る駅 Aシート登場 JR Kobe Takarazuka Tozai Line Railway Japan train constantly
-
宇美駅行き止まり:JR九州 香椎線 2023年10月見学